Цены на железнодорожные билеты обогнали стоимость авиаперелётов

БИРОБИДЖАН, 11 АПРЕЛЯ, «НАБАТ». — Курортный сезон-2023 под угрозой срыва, в кассах наблюдается дефицит билетов на поезда дальнего следования, а цены бьют все рекорды. По сути, отправиться на море на самолёте выгодней, нежели куковать пару суток в железнодорожном вагоне, причём за немалые деньги. Однако аэропорты на юге России до сих пор закрыты, а уж попасть в Крым и вовсе проблема, пишет «Свободная пресса».

На майские праздники в тёплые края не уехать, в июне — тоже. Билетов нет, в смысле, за вменяемые деньги. За невменяемые есть. Например, если у вас имеется 145 тысяч рублей, то можно с комфортом доехать до Симферополя. На одного, и в одну сторону. Зато купе «люкс», и всё такое. Правда, в Анапу или иные города не попасть даже за такие несметные деньги, мест в поездах тупо нет. И, судя по всему, вряд ли будут в ближайшее время.

За год с лишним РЖД заботу о пассажирах выдавала в основном на бумаге. Цены поднять вот не забыли — за 2022 год рост тарифов монополии на пассажирские перевозки составил аж 18,6%. Это де-юре. Де-факто значительно больше. А потом, с Нового года, они ещё выросли.

«Тарифы на перевозки пассажиров в купейных вагонах, вагонах СВ и класса „люкс“ поездов формирования АО „ФПК“ („Федеральная пассажирская компания“, входит в холдинг РЖД — „СП“), курсирующих во внутригосударственном сообщении, с 1 января 2023 года будут проиндексированы на 8,1% к уровню 2022 года. При этом, в 95% вагонов категории купе, СВ и „люкс“ АО „ФПК“ в настоящее время применяется система динамического ценообразования, при которой стоимость билетов формируется в зависимости от сезона, дня недели, спроса и количества проданных мест», — сообщает ФПК.

Это к тому, что дешево билеты теперь не купить. Данную возможность закрыли.

«В связи с проведением масштабных работ по реконструкции железнодорожной инфраструктуры в Центральном транспортном узле сокращается время открытия предварительной продажи билетов с 90 до 45 суток до даты отправления для пассажирских поездов дальнего следования, курсирующих на Ленинградском, Казанско-Рязанском, Киевском, Горьковском направлениях Московской и Октябрьской железных дорог», — предупреждает РЖД.

Случилось это ещё зимой, и те, кто собирался на Чёрное море, круто обломались. У людей отняли возможность заранее спланировать свой отдых и купить недорогие билеты на поезда. А потом таковые и вовсе пропали. Остались только «олигархические», по $2000 за место, если считать по сегодняшнему курсу.

Фото: company.rzd.ru